1. الآلات الحاسبة
  2.   /  
  3. حاسبة السيارات
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 308
  8.   /  
  9. Peugeot 308 I 5-باب هاتشباك
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Peugeot 308 I 5-باب هاتشباك 2.0 MT — مواصفات, تسارع إلى 100 كم / ساعة, استهلاك الوقود

هذا النموذج يأتي مع 2007 - 2011. انظر المعلومات المتعلقة بالخصائص التقنية لهذا التعديل أدناه ، استهلاك الوقود ، التسارع إلى 100 كلم / س (التسارع إلى المئات) ، بالإضافة إلى استهلاك الوقود والسرعة القصوى.
لا يمكنك إضافة أكثر من 3 التعديلات!
المقارنة بين السيارات
جدول المقارنة الخاصة بك فارغ!
Peugeot 308 I 5-باب هاتشباك 2.0 MT 2007 - 2011
الإزاحة, سم مكعب 1,997 نوع الوقود ديزل
قوة 136 حصان حملة إلى الأمام
نوع علبة التروس علم الميكانيكا التسارع (0-100 كم / ساعة) 10.1 ثانية.
نوع المحرك محرك الديزل معدل استهلاك الوقود لكل 100 كم 5.5 ل.
أضف إلى قارن
معلومات عامة
ماركة السيارة Peugeot
نموذج 308
جيل I
تعديل 2.0 MT
العلامة التجارية البلاد فرنسا
الفئة من السيارات C
نوع الجسم هاتشباك 5 العنف المنزلي
عدد الأبواب 5
عدد المقاعد 5
تقييم السلامة 5
تصنيف لقب EuroNCAP
أبعاد
طول, مم 4,276
عرض, مم 1,815
ارتفاع, مم 1,498
قاعدة العجلات, مم 2,708
المسار الأمامي, مم 1,526
المسار الخلفي, مم 1,521
تخليص, مم 160
حجم الإطارات 225/45/R17
225/40/R18
195/65/R15
205/55/R16
الوزن والحجم
الوزن, كجم 1496
كبح الوزن, كجم 1935
الحد الأدنى حجم جذع, ل. 430
الحد الأقصى للجذع, ل. 1398
خزان الوقود, ل. 60
نقل
نوع علبة التروس علم الميكانيكا
عدد من التروس 6
حملة إلى الأمام
أداء
السرعة القصوى 206 كم / ساعة
التسارع (0-100 كم / ساعة) 10.1 ثانية.
استهلاك الوقود في المدينة 100 كم 7.2 ل.
استهلاك الوقود على الطريق السريع في 100 كلم 4.5 ل.
معدل استهلاك الوقود لكل 100 كم 5.5 ل.
نوع الوقود ديزل
محرك
نوع المحرك محرك الديزل
موقع المحرك العابرة للأمام
نظام امدادات الطاقة المحرك مع غرفة الاحتراق غير مقسمة (الحقن المباشر)
نوع دفعة الشحن التوربيني
الإزاحة, سم مكعب 1,997
قوة 136 حصان
الطاقة (كيلو واط) 100
طوق معدني للعنق 320 نانومتر
عندما دورة في الدقيقة 4000
موقع الاسطوانات مضمنة
عدد الاسطوانات 4
عدد من صمامات لكل اسطوانة 4
تتحمل والسكتة الدماغية 85 × 88 مم
نسبة ضغط 17.6
التعليق والمكابح
اكتب التعليق الأمامي مستقل، والربيع
التعليق الخلفي شبه مستقلة، والربيع
الفرامل الأمامية قرص التهوية
المكابح الخلفية قرص التهوية
اختر اللغة čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
إلغاء