Isuzu D-Max I بيك اب كابينة واحدة 3.0 MT — مواصفات, تسارع إلى 100 كم / ساعة, استهلاك الوقود
هذا النموذج يأتي مع 2002 - 2008. انظر المعلومات المتعلقة بالخصائص التقنية لهذا التعديل أدناه ، استهلاك الوقود ، التسارع إلى 100 كلم / س (التسارع إلى المئات) ، بالإضافة إلى استهلاك الوقود والسرعة القصوى.
لا يمكنك إضافة أكثر من 3 التعديلات!
المقارنة بين السيارات
جدول المقارنة الخاصة بك فارغ!
Isuzu D-Max I بيك اب كابينة واحدة 3.0 MT
2002 - 2008
| الإزاحة, سم مكعب 2,999 | نوع الوقود ديزل |
| قوة 163 حصان | حملة الجزء الخلفي |
| نوع علبة التروس علم الميكانيكا | - |
| نوع المحرك محرك الديزل | معدل استهلاك الوقود لكل 100 كم 8.4 ل. |
| أضف إلى قارن | |
| معلومات عامة | |
|---|---|
| ماركة السيارة | Isuzu |
| نموذج | D-Max |
| جيل | I |
| تعديل | 3.0 MT |
| العلامة التجارية البلاد | اليابان |
| الفئة من السيارات | J |
| نوع الجسم | بيك اب كابينة واحدة |
| عدد الأبواب | 2 |
| عدد المقاعد | 2 |
| أبعاد | |
| طول, مم | 5,030 |
| عرض, مم | 1,720 |
| ارتفاع, مم | 1,635 |
| قاعدة العجلات, مم | 3,050 |
| المسار الأمامي, مم | 1,460 |
| المسار الخلفي, مم | 1,460 |
| تخليص, مم | 190 |
| حجم الإطارات | 225/75/R15 |
| الوزن والحجم | |
| خزان الوقود, ل. | 76 |
| نقل | |
| نوع علبة التروس | علم الميكانيكا |
| عدد من التروس | 5 |
| حملة | الجزء الخلفي |
| أداء | |
| استهلاك الوقود في المدينة 100 كم | 10.5 ل. |
| استهلاك الوقود على الطريق السريع في 100 كلم | 7.2 ل. |
| معدل استهلاك الوقود لكل 100 كم | 8.4 ل. |
| المعايير البيئية | Euro 4 |
| نوع الوقود | ديزل |
| محرك | |
| نوع المحرك | محرك الديزل |
| نظام امدادات الطاقة | المحرك مع غرفة الاحتراق غير مقسمة (الحقن المباشر) |
| نوع دفعة | الشحن التوربيني |
| الإزاحة, سم مكعب | 2,999 |
| قوة | 163 حصان |
| الطاقة (كيلو واط) | 120 |
| طوق معدني للعنق | 360 نانومتر |
| عندما دورة في الدقيقة | 3600 |
| موقع الاسطوانات | مضمنة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد من صمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تتحمل والسكتة الدماغية | 95.4 × 104.9 مم |
| نسبة ضغط | 19 |
| التعليق والمكابح | |
| اكتب التعليق الأمامي | مستقل، التواء |
| التعليق الخلفي | تعتمد (الربيع) |
| الفرامل الأمامية | قرص التهوية |
| المكابح الخلفية | طبل |
