1. الآلات الحاسبة
  2.   /  
  3. حاسبة السيارات
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford Sierra
  8.   /  
  9. Ford Sierra I تصفيف 5-باب ستيشن
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Ford Sierra I تصفيف 5-باب ستيشن 2.0 MT — مواصفات, تسارع إلى 100 كم / ساعة, استهلاك الوقود

هذا النموذج يأتي مع 1987 - 1993. انظر المعلومات المتعلقة بالخصائص التقنية لهذا التعديل أدناه ، استهلاك الوقود ، التسارع إلى 100 كلم / س (التسارع إلى المئات) ، بالإضافة إلى استهلاك الوقود والسرعة القصوى.
لا يمكنك إضافة أكثر من 3 التعديلات!
المقارنة بين السيارات
جدول المقارنة الخاصة بك فارغ!
Ford Sierra I تصفيف 5-باب ستيشن 2.0 MT 1987 - 1993
الإزاحة, سم مكعب 1,998 نوع الوقود 92
قوة 120 حصان حملة الجزء الخلفي
نوع علبة التروس علم الميكانيكا التسارع (0-100 كم / ساعة) 12.2 ثانية.
نوع المحرك بنزين معدل استهلاك الوقود لكل 100 كم 7.7 ل.
أضف إلى قارن
معلومات عامة
ماركة السيارة Ford
نموذج Sierra
جيل I
تعديل 2.0 MT
العلامة التجارية البلاد الولايات المتحدة الأمريكية
الفئة من السيارات D
نوع الجسم عالمي 5 والعنف المنزلي
عدد الأبواب 5
عدد المقاعد 5
أبعاد
طول, مم 4,510
عرض, مم 1,720
ارتفاع, مم 1,430
قاعدة العجلات, مم 2,610
المسار الأمامي, مم 1,452
المسار الخلفي, مم 1,468
تخليص, مم 130
حجم الإطارات 185/70/R13
الوزن والحجم
الوزن, كجم 1150
كبح الوزن, كجم 1675
خزان الوقود, ل. 60
نقل
نوع علبة التروس علم الميكانيكا
عدد من التروس 5
حملة الجزء الخلفي
أداء
السرعة القصوى 184 كم / ساعة
التسارع (0-100 كم / ساعة) 12.2 ثانية.
معدل استهلاك الوقود لكل 100 كم 7.7 ل.
نوع الوقود 92
محرك
نوع المحرك بنزين
موقع المحرك العابرة للأمام
نظام امدادات الطاقة حقن توزيع (متعددة نقطة)
نوع دفعة لا
الإزاحة, سم مكعب 1,998
قوة 120 حصان
الطاقة (كيلو واط) 89
طوق معدني للعنق 171 نانومتر
عندما دورة في الدقيقة 5600
موقع الاسطوانات مضمنة
عدد الاسطوانات 4
عدد من صمامات لكل اسطوانة 2
تتحمل والسكتة الدماغية 86 × 86 مم
نسبة ضغط 10.3
التعليق والمكابح
اكتب التعليق الأمامي مستقل، والربيع
التعليق الخلفي مستقل، والربيع
الفرامل الأمامية القرص
المكابح الخلفية طبل
اختر اللغة čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
إلغاء